Nebývá èastým zvykem, aby mohly naše výrobky konkurovat zahraniènímu zboží. O skoro nemožné se na jaøe letošního roku pokusila obchodní spoleènost Sommer US Shop s.r.o. a akciová spoleènost Tatra Kopøivnice,závod Pøíbor. Bìhem pomìrnì krátké doby tito nadšenci vyrobili automobil, který mùže konkurovat vìhlasným zahranièním výrobcùm. Zrodil se speciální policejní osobní automobil Tatra 613 Police Special.
Filozofie koncepce automobilu, který v podstatì pøedstavuje první generaci skuteèných policejních speciálù, vychází z konkrétních poznatkù získaných bìhem výkonu policejní služby. Policejní automobil Tatra, který vychází ze známé øady 613-3 a 613-4 je schopen široké škály použití. Jeho koncepce ho pøedurèuje pro operace zásahových a protidrogových skupin. V tìchto pøípadech je pøedností automobilu odolnost, rychlost, technická vybavenost a schopnost razantního nasazení. Tìmto úèelùm zamìøili pozornost konstruktéøi a technici z Tatry Kopøivnice. Vùz má zlepšené jízdní vlastnosti upravené snížením podvozku a novými tlumièi. Jednoduchou úpravou lze podstatnì zvýšit i výkon motoru.
Výrobce spolu s obchodní spoleèností Sommer US Army Shop vybavuje vozidlo podle požadavkù a pøání zákazníka. K dispozici je zvýšení odolnosti karosérie pancéøováním a doplnìním neprùstøelnými skly. Vozidlo mùže být doplnìno neprùstøelnými pneumatikami a pøedním ochranným rámem. Ten umožòuje proniknout vozidlu pøes lehèí pøekážky. Vnitøní ochranný rám zase chrání posádku pøi dopravní nehodì. Speciální schránka mezi zadními sedadly umožòuje pøevážet zbranì, munici a trhaviny, zabezpeèuje také pøevoz cenných materiálù. Vozidlo je vybaveno centrálním zamykáním dveøí a elektrickým stahováním oken. Posádku (øidièe a spolujezdce) oddìluje od ostatních cestujících pøepážka z plexiskla èi plechu. Tyto skuteènosti pøedurèují Tatru Police Special používat také k výkonu na všech velitelských úrovních jak u policie a armády, tak u dalších organizací podobného charakteru. Obchodní spoleènost US Army Shop poprvé pøedvedla vozidlo redakci Svìta motorù poèátkem kvìtna. Pøedvádìní se zúèastnili také odborníci Policie Èeské republiky. Zatím jediný exempláø byl vyhotoven v zelenobílém provedení a pùsobil elegantnì a èistì. V základní výbavì nechybìl pøední rám, maják s reproduktorem, uzamykatelná schránka a pøepážka z plexiskla. Souèástí vozidla je také hledací svìtlomet a vnitøní ochranný rám. Pro nároèné zákazníky pøipravila Tatra také pneumatiky Michelin, servoøízení a klimatizaci. Základní cena modelu 613-4 verze Long byla u pøedvedeného modelu 594.000,- Kès.
Výrobce vìøí, že Tatra mùže vyplnit mezeru v parku automobilní techniky naší policie. Pøíznivá cena ho upøednostòuje pøed konkurencí z Nìmecka a Japonska. Mercedes, BMW a Mazda nabízí stejnì výkonná vozidla s obdobným speciálním vybavením za dvojnásobné ceny. Tatra nabízí rychlý a pomìrnì levný servis, dostatek náhradních dílù a spolehlivost. Souèasná ekonomická situace spíše nahrává domácím a pochopitelnì levnìjším výrobkùm. Policie na rozhazováním nemá. Faktem však zùstává, že pøedevším antikorozní úpravy Tatry dnes nevyhovují nároèné policejní službì a èastému provozu za rùzných klimatických podmínek. Ve srovnání s ostatními zahranièními výrobky má Tatra znaèné nedostatky právì v této oblasti. Pøítomní policejní odborníci považují tento fakt za velmi podstatný a rozhodující. Výrobce proto nabízí nahrazovat nejménì odolné díly laminátem.
Aèkoli jsme si sami nemohli ovìøit jízdní vlastnosti, výrobce provedl jízdní zkoušky a hodnotí vozidlo jako "velmi dobré". Z minulosti je známé, že právì jízdní vlastnosti Tatry patøily mezi nejvìtší slabiny. Snížením podvozku se vše vyøešilo.
Zda se policie rozhodne pro výrobky èeských rukou zatím nevíme. Tatra nabídla pomocnou ruku. Pomùže také nìkdo jí?
