Výroba osobních automobilů v Tat?e je zam??ena na charakter rychlých a reprezenta?ních vozů a v této tradici n. p. Tatra pokra?uje. Nechce svým výrobkům vtisknout charakter velkosériové výroby a nechce ani opustit koncepci vzduchem chlazených vidlicových motorů umíst?ných u pohán?né zadní nápravy. První úvahy o novém typu T-613 se objevily na po?átku roku 1968. Nejprve bylo t?eba rozhodnout, jak dál usm?rnit vývoj, který u Tatry 603 ponechával základní ?ešení od roku 1956. P?edevším se zvažovaly rozhodující požadavky na p?íští vůz - p?i zachování reprezenta?ního charakteru zlepšit jeho aerodynamické vlastnosti, usnadnit obsluhu a zvýšit pohodlí i bezpe?nost posádky. P?i dalším zvýšení spolehlivosti m?l p?íští vůz Tatra 613 odpovídat i budoucím perspektivám naší dopravní sít?, zejména rozvoji dálnic. Všechny tyto parametry m?ly být natolik výrazn? zlepšené, aby odpovídaly neustále stup?ovaným nárokům na špi?kové vozy odpovídající t?ídy i jejich p?edpokládanému dalšímu vývoji. |